Последната рунда студен воздух конечно дојде до крајот, а температурата почна да покажува знаци на затоплување, но овогодинешната зима навистина нѐ шокираше. И некои пријатели открија дека оваа зима не само што климата е студена, батеријата на нивното електрично возило не е издржлива, зошто е ова? Како да ја одржуваме батеријата во студената зима? Подолу, ајде да ја откриеме мистеријата за зимското одржување на електричните возила.

Батеријата е основна компонента на електричните возила, а нејзините перформанси директно влијаат на опсегот на возење и безбедноста на возилото. Затоа, изборот на вистинската батерија и нејзиното редовно одржување е од големо значење за продолжување на животниот век на батеријата и подобрување на перформансите на возилото.

1. Изберете ја вистинската батерија.
Во зима, ако употребата на електрични возила, според животната гледна точка, литиумската батерија како целина е подобра од оловната батерија, специфичниот редослед може да биде: тројна литиумска батерија > литиум железо фосфат батерија > графен батерија > обична оловно-киселинска батерија. Сепак, иако литиумската батерија има долг животен век, не може да се полни на температури под 0 ° C, кога литиумската батерија се полни на нула амбиентална температура, ќе има „негативна еволуција на литиум“, односно неповратно формирање на „Литиумските дендрити“ оваа супстанца, а „литиумските дендрити“ имаат електрична спроводливост, можат да ја пробијат дијафрагмата, така што позитивните и негативните електроди формираат краток спој, што ќе доведе до појава на спонтани опасности од согорување, што влијае на нејзината практичност. Затоа, корисниците во зимска температура под 0 ° C област мора да ја изберат вистинската батерија кога купуваат електрични возила.

2. Редовно проверувајте ја моќноста на батеријата.
Во зима, температурата е пониска, а активноста на батеријата ќе се намали, што ќе доведе до побавна стапка на празнење на батеријата. Затоа, за време на процесот на возење, потребно е редовно да се проверува напојувањето на батеријата за да се осигура дека напојувањето е во доволна состојба. Ако напојувањето е недоволно, потребно е да се наполни навреме за да се избегнат дефекти како што се деформација на решетката на панелот и вулканизација на плочата предизвикани од прекумерно празнење на батеријата.
3. Изберете ја вистинската опрема за полнење.
Кога се полни во зима, неопходно е да се избере соодветна опрема за полнење, како што е оригиналниот полнач или сертифициран полнач, за да се избегне употребата на пониски полначи за да се оштети батеријата. Општо земено, уредот за полнење треба да има функција за контрола на температурата која може автоматски да ги прилагоди струјата и напонот на полнење според температурата на околината за да избегне преполнување или недоволно полнење на батеријата.

4. Чувајте ја батеријата сува и чиста.
Кога го користите возилото во зима, избегнувајте да го изложувате возилото на влажна средина за да избегнете влага на акумулаторот. Во исто време, потребно е редовно да се чисти прашината и нечистотијата на површината на батеријата за да се одржува чистата батерија.

5. Редовно проверувајте ги перформансите на батеријата.
Периодично проверувајте ги перформансите на батеријата, вклучувајќи ги напонот, струјата, температурата и другите параметри на батеријата. Ако се најде некоја ненормална ситуација, решете се навреме. Во исто време, потребно е редовно да се заменува електролитот на батеријата или да се додава соодветна количина дестилирана вода за да се одржи нормалната работна состојба на батеријата.

Накратко, батеријата на зимските електрични возила треба научно да се одржува и се надевам дека со разбирање на ова знаење, можете да направите вашите електрични возила да не се плашат од зимата.